Blog

  • Romanian Police

    ROMANIA, THE MEANINGLESS PART. SIMPLE POSSIBILITIES:

    1. INVOLVEMENT OF DRPCIV AND ROMANIAN CAR REGISTRY EMPLOYEES IN REGISTERING STOLEN VEHICLES
    It is possible that employees of DRPCIV (Car Permits and Registrations, Romania), together with employees of the Romanian Car Registry, have knowingly registered a large number of stolen vehicles.

    2. COLOR CHANGES BEFORE SALE
    It is possible that the vehicles in point one above have had their color changed before being sold.

    3. CERTIFICATES OF AUTHENTICITY ISSUED FOR STOLEN CARS
    It is possible that a significant number of employees of the Romanian Car Registry have issued certificates of authenticity for stolen vehicles, within the period provided by law.

    4. DATABASE CREATED BY CAR THEFT NETWORKS
    It is possible that the new database in which employees of the Romanian Car Registry check whether the vehicle to be registered is stolen, was created by some of the members of the networks that steal and sell cars in Romania.

    5. AUTHORIZATION OF NON-STANDARD CAR SERVICES
    It is possible that the Romanian Car Registry has authorized a significant number of car services that did not meet the standards.

    6. LEGISLATIVE GAPS IN LEGAL/ILLEGAL CAR TRANSACTIONS
    It is possible that Romanian legislation does not satisfactorily cover the issues in the field of legal/illegal car transactions.

    7. CAR FAIRS AS CHANNELS FOR STOLEN VEHICLES
    It is possible that, at the Vitan-Bârzești car fair and other car fairs in the country, a significant number of stolen vehicles may have been sold over time, with the voluntary consent of the leadership of the Romanian Police and, possibly, of the leadership of the Ministry of Internal Affairs in Romania.

    8. ONLINE CLASSIFIEDS AS SALES CHANNELS
    It is possible that on the Internet classifieds sites, a significant number of stolen vehicles may have been sold, with the voluntary consent of the leadership of the Romanian Police and, possibly, of the leadership of the Ministry of Internal Affairs in Romania.

    9. CROSS-BORDER OPERATIONS OF THE THIEVES’ NETWORK
    It is possible that the thieves’ network also operates in other countries (in Bulgaria, for example).

    10. INDIVIDUAL INVOLVEMENT – A ROMANIAN CITIZEN
    It is possible that St… (surname) G. (father’s initial) Daniel-Gabriel (surname), a Romanian citizen, born in Bucharest on 16.07.1957, may have traded in stolen vehicles.

    11. POLICE SUPPORT FOR THIEVES AND CRIMINALS
    It is possible that many of the Romanian Police officers (Serbian, Bulgarian, Moldovan, etc.) are supported by thieves and criminals.

    România, partea fără sens. Simple posibilități:
    Este posibil ca angajați ai DRPCIV (Permise și Înmatriculări Auto, România), împreună cu angajați ai Registrului Auto Român, să fi înmatriculat un număr mare de autovehicule furate, în cunoștință de cauză.
    Este posibil ca autovehiculelor de la punctul unu de mai sus să le fi
    fost schimbată culoarea înainte de comercializare.
    Este posibil ca un număr semnificativ de angajați ai Registrului Auto
    Român să fi emis certificate de autenticitate pentru autovehicule
    furate, în perioada prevăzută de lege.
    Este posibil ca noua bază de date în care verifică angajați ai Registrului Auto Român dacă autoturismul ce urmează să fie înmatriculat este furat, să fie creată de o parte dintre membrii
    rețelelor ce fură și comercializeaza autoturisme în România.
    Este posibil ca Registrul Auto Român să fi autorizat un număr
    semnificativ de service-uri auto care nu îndeplineau normele.
    Este posibil ca legislația României să nu acopere satisfăcător
    problemele din domeniul tranzacțiilor auto legale/ilegale.
    Este posibil ca, în târgul auto Vitan-Bârzești și în alte târguri auto
    din țară, să se fi vândut, de-a lungul timpului, un număr semnificativ
    de autovehicule furate, cu acordul benevol al conducerii Poliției
    Române și, posibil, al conducerii Ministerului Afacerilor Interne din
    România.
    Este posibil ca pe site-urile de anunțuri, de pe internet, să se fi
    vândut un număr semnificativ de autovehicule furate, cu acordul
    benevol al conducerii Poliției Române și, posibil, al conducerii
    Ministerului Afacerilor Interne din România.
    Este posibil ca rețeaua de hoți să acționeze și în alte țări (în
    Bulgaria, de exemplu).
    Este posibil ca St… (nume) G.(inițiala tatălui) Daniel-Gabriel
    (prenume), cetățean român, născut în București pe 16.07.1957, să fi
    comercializat autovehicule furate.
    Este posibil ca mulți dintre polițiștii Poliției Române (Sârbe,
    Bulgare, Moldovene ș.a.) să fie întreținuți de hoți și criminali.

    Views: 1